一种电动汽车交流电机控制器
基本信息
| 申请号 | CN202021780329.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212677605U | 公开（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申请公布号 | CN212677605U | 申请公布日 | 2021-03-09 |
| 分类号 | H05K7/02(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;H02P25/16(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I;H02P25/00(2006.01)I | 分类 | 其他类目不包含的电技术; |
| 发明人 | 王慧波;亓玉梅;张勇;赵旭涛;姚淑峰 | 申请（专利权）人 | 天津英捷利汽车技术有限责任公司 |
| 代理机构 | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 | 代理人 | 李彦彦 |
| 地址 | 300300天津市东丽区万新街广轩道空港国际总部基地B区B4座 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种电动汽车交流电机控制器，包括控制器，以及安装在控制器内的铝基板，所述铝基板包括铝基板正极端、铝基板负极端、以及安装在铝基板正极端与铝基板负极端之间的输出组件；所述铝基板正极端安装有连通外界电压的导电装置，所述输出组件包括多组输出，每组输出的正极端安装在铝基板正极端，每组输出的负极端安装在铝基板负极端；多组输出包括U相输出、V相输出、W相输出。本实用新型所述的U、V、W三相的MOS管采用相似布局，三相MOS管发热量的分布均匀，有利于整体散热，同时不会因明显的温度高点而出现限制输出的瓶颈。 |
