一种发动机燃烧室
基本信息
申请号 | CN202022771799.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214221354U | 公开(公告)日 | 2021-09-17 |
申请公布号 | CN214221354U | 申请公布日 | 2021-09-17 |
分类号 | F02F1/24(2006.01)I;F02F1/42(2006.01)I;F02F3/26(2006.01)I;F02B23/00(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 张斌;陈永燕;王鹏;钟德妹;罗代伦;孙玲玲;刘威 | 申请(专利权)人 | 重庆隆鑫通航发动机制造有限公司 |
代理机构 | 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 胡荣珲 |
地址 | 400052重庆市九龙坡区九龙园区C区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种发动机燃烧室,包括发动机的气缸盖以及活塞,气缸盖的合盖面设置凹腔作为燃烧室,气缸盖的进气孔、排气孔与燃烧室连通,燃烧室的上端设置火花塞孔,其特征在于:燃烧室的室腔包括左挤气区、右挤气区,左、右挤气区之间为向上凸起的强湍流区,左挤气区、右挤气区、强湍流区的腔顶均为上凸的曲面,强湍流区的腔顶凸出于左、右挤气区的腔顶,形成强湍流区腔顶高于左、右挤气区腔顶,左挤气区腔顶高于右挤气区腔顶的燃烧室结构,进气孔、排气孔设置在强湍流区,火花塞孔位于进气孔、排气孔之间,且偏于进气孔、排气孔的中心连线,设置在强湍流区与左挤气区的交界处,活塞位于燃烧室下方。 |
