采用接触网和蓄电池的双供电模式纯电动矿车
基本信息
| 申请号 | CN201822028617.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209126536U | 公开（公告）日 | 2019-07-19 |
| 申请公布号 | CN209126536U | 申请公布日 | 2019-07-19 |
| 分类号 | B60L5/18（2006.01）I; B60M1/12（2006.01）I; B60L7/10（2006.01）I; B60P1/16（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 吉少波; 杨明; 余艳飞; 李万博 | 申请（专利权）人 | 陕西通运专用汽车集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 宋秀珍 |
| 地址 | 722405 陕西省宝鸡市岐山县蔡家坡经济开发区渭北东路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 提供一种采用接触网和蓄电池的双供电模式纯电动矿车，在驱动电机的轴上安装单向逆止轴承，纯电动矿车采用再生发电制动装置和机械制动系统，再生发电制动装置包含能量回馈单元和能耗控制单元。本电动矿车蓄电池容量小、成本低，采用行进中充电，无需设置固定的充电桩，接触网可以灵活分段设立，不会影响超高物件的运输，中压接触网电压等级高，能使同一接触线回路区间同时容纳较多的矿车，再生发电制动产生的电能可以为车载蓄电池充电也可以传输至接触网供其它车辆使用，最大程度节省了能耗、减少刹车片的消耗，提高了制动系统的可靠性，单向逆止轴承能有效防止上坡途中停车再启动时的溜坡现象，简化司机的操作，也提高了纯电动矿车的安全性。 |
