纯阀片式汽车减振器活塞阀
基本信息
| 申请号 | CN201120144177.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202007854U | 公开（公告）日 | 2011-10-12 |
| 申请公布号 | CN202007854U | 申请公布日 | 2011-10-12 |
| 分类号 | F16F9/34(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈敬辉 | 申请（专利权）人 | 重庆协成毕扬减震器股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵荣之 |
| 地址 | 401120 重庆市渝北区双龙湖街道桂馥大道2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种纯阀片式汽车减振器活塞阀，包括活塞杆、活塞、流通阀片和复原阀片，活塞杆前端设有与其螺纹配合的螺母，所述复原阀片设置在螺母和活塞之间，活塞杆上设有用于轴向定位的轴肩，所述流通阀片设置在轴肩和活塞之间，流通阀片和轴肩之间设置有碟形弹簧；本实用新型纯阀片式汽车减振器活塞阀，用碟形弹簧代替原结构的流通阀压缩弹簧，用复原阀片预压变型的方式替代掉了复原阀弹簧，省掉了压缩弹簧、弹簧座和特制螺母，整体结构简单、制造成本，同时消除了压缩弹簧一致性差的缺点，因而本实用新型纯阀片式汽车减振器活塞阀可靠性高，且阻尼调节范围宽，可很大的提升减振器性能。 |
