一种塔吊钢平台施工用钢材提升装置
基本信息
申请号 | CN202110907996.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113636477A | 公开(公告)日 | 2021-11-12 |
申请公布号 | CN113636477A | 申请公布日 | 2021-11-12 |
分类号 | B66C23/28(2006.01)I;B66C23/62(2006.01)I;B66C23/88(2006.01)I;E04G21/14(2006.01)I | 分类 | 卷扬;提升;牵引; |
发明人 | 杨伏川;卢长炯;赵福元;曹开彬;何琦威;袁慧东;张志伟;王鹏;郭超;高著海;朱子龙;程习刚;司风光;于洪涛;陆刚;邵明宇 | 申请(专利权)人 | 北京市市政六建设工程有限公司 |
代理机构 | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 孙丽朋 |
地址 | 100000北京市西城区南礼士路17号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明适用于塔吊施工领域,提供了一种塔吊钢平台施工用钢材提升装置,包括安装架,安装架上设置有通过驱动件带动的绞线轮,绞线轮上绕接有缆线,所述缆线的另一端为双头结构,缆线的双头端均设置有卡接单元,所述安装架两侧通过支架固定连接有卡座,安装架上设置有朝向两侧卡座的伸缩件,伸缩件的另一端均固定有卡件,伸缩件用于带动卡件在卡座上移动。其有益效果是:能够通过伸缩件带动卡件运动,能够挤压卡座内的塔身支柱,使其在卡座内被固定,通过这种方式将装置整体固定在塔身侧面,而通过卡接单元能够方便快捷地将单个钢材进行固定,随后方便驱动件带动绞线轮转动进行提升,对比常规的捆绑方式,卡接单元能够更加适应单体的提升运输。 |
