一种用于汽车的永磁同步发电机
基本信息

| 申请号 | CN202021691241.2 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN212811568U | 公开(公告)日 | 2021-03-26 |
| 申请公布号 | CN212811568U | 申请公布日 | 2021-03-26 |
| 分类号 | H02H7/06(2006.01)I;H02M7/217(2006.01)I;H02M3/335(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02H7/12(2006.01)I;H02P9/48(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 李敬茂;张长荣;孙彦帅 | 申请(专利权)人 | 济南瑞青科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 曲艳 |
| 地址 | 271100山东省济南市莱芜高新区钱塘江街66号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型提供了一种用于汽车的永磁同步发电机,永磁同步发电机中设置全波整流升压电路,与全波整流升压电路相连的稳压电路,通过单片机和/或CAN通信单元控制全波整流升压电路、稳压电路通断的控制电路。本实用新型的永磁同步发电机的整流升压电路设置比较合理,本实用新型的全波整流升压电路相对于以往的全桥整流电路,需要的整流元件数量较少。通过设置稳压电路,保证永磁同步发电机最终输出恒定的直流电压。并且通过控制电路的设置,使得通过单片机和/或CAN通信单元可控制整流升压电路、稳压电路的通断。 |





