一种多型号电动乘用车电能快捷供给的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201510511028.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105083234B | 公开（公告）日 | 2017-08-25 |
| 申请公布号 | CN105083234B | 申请公布日 | 2017-08-25 |
| 分类号 | B60S5/06(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 谢子聪 | 申请（专利权）人 | 中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 谢子聪;中立元（北京）电动汽车加电科技有限公司 |
| 地址 | 100080 北京市海淀区大和庄苑9号楼603室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种多型号电动乘用车电能快捷供给的控制方法，包括：全系统信息控制中心单元在一区域内为入网的多型号电动乘用车提供信息控制；在所述区域内的不同地理位置设置车辆加电站单元，通过各车辆加电站单元内部存放的满电的动力电池对该区域内的多型号电动乘用车亏电的动力电池进行快速更换的操作控制；动力电池充电配送中心单元对电动乘用车更换下来的亏电动力电池集中进行充电控制操作和动力电池物流调配控制；移动加电站单元行驶到需要进行换电的电动乘用车所在位置，对该电动乘用车的亏电的动力电池进行更换。本发明解决当前采用充电模式用户体验不好导致电动乘用车不能大规模推广的问题，同时快速充电导致电池寿命大幅减少且电网负荷过大的问题。 |
