一种轨道车辆减振器
基本信息
申请号 | CN202010053099.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111255847B | 公开(公告)日 | 2021-12-03 |
申请公布号 | CN111255847B | 申请公布日 | 2021-12-03 |
分类号 | F16F9/19(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/44(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 刘畅;庞林春;陈春鹏;周小智;方照根 | 申请(专利权)人 | 常州中车柴油机零部件有限公司 |
代理机构 | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 徐琳淞 |
地址 | 213000江苏省常州市武进区高新技术产业开发区龙盘路2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种轨道车辆减振器,包括:底座组件,内端密封固定有储油缸;油缸,设置于储油缸内,并且油缸的一端与底座组件的内端密封固定连接;端盖组件,与油缸及储油缸的另一端密封固定连接;活塞组件,设于油缸内,并与油缸的内壁密封滑动连接;活塞杆组件,贯穿端盖组件,并与端盖组件密封滑动连接,活塞杆组件的内端与活塞组件固定连接;所述活塞杆组件的外端以及底座组件的外端均设有与其固定连接的橡胶关节;底座组件和端盖组件的上均设有可从外部调节阻尼力大小的阻尼阀。本发明的底座组件和端盖组件的上均设有可从外部调节阻尼力大小的阻尼阀,调节非常方便,无需拆解整个减振器,从而可以大大提高阀系阻尼力的调节效率。 |
