一种主油道带压力调节的多缸气缸体
基本信息
申请号 | CN201922384218.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN211777734U | 公开(公告)日 | 2020-10-27 |
申请公布号 | CN211777734U | 申请公布日 | 2020-10-27 |
分类号 | F02F1/20(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 孙秀英;臧克;游玉楼;王建飞;朱正方;秦秀华 | 申请(专利权)人 | 江动智造科技有限责任公司 |
代理机构 | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭卫芹 |
地址 | 224000江苏省盐城市经济技术开发区希望大道南路58号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种主油道带压力调节的多缸气缸体,涉及发动机气缸技术领域,该主油道带压力调节的多缸气缸体,包括气缸本体,所述气缸本体的内部开设有主油道,所述主油道的内部安装有闷头,所述主油道位于闷头一侧的上下两处分别开设有进油道和出油道,所述气缸本体的外部一侧安装有机油滤清器,本实用新型中,通过设置的调节机构,使用时,在弹簧的作用下,当主油道中润滑油压力较低,钢球可堵在连接管的端口处,进而可避免主油道中的润滑油产生泄漏现象,当主油道中润滑油压力较大时,钢球会向固定管移动,使主油道中多余的润滑油从钢球与连接管和固定管的缝隙处流出,从而避免主油道润滑油压力过大。 |
