一种基于海上风电平台的压缩空气储能系统及其工作方法
基本信息
| 申请号 | CN202110657340.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113217285A | 公开（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申请公布号 | CN113217285A | 申请公布日 | 2021-08-06 |
| 分类号 | F03D9/17（2016.01）I;F03D9/18（2016.01）I;F01K3/14（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I;F28D20/00（2006.01）I | 分类 | 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；不包含在其他类目中的产生机械动力或反推力的发动机; |
| 发明人 | 郭小江;李铮;边防;汤海雁;陈晓路;申旭辉;杭兆峰;孙栩;管春雨;赵瑞斌;姚中原;付明志;缪磊鑫;秦猛;李春华;戴乐;顾健威 | 申请（专利权）人 | 华能国际电力江苏能源开发有限公司清洁能源分公司 |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 崔方方 |
| 地址 | 226499江苏省南通市如东县县新区井冈山路东侧服务业集中区3号楼101室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于海上风电平台的压缩空气储能系统及其工作方法，压缩空气储能系统包括空气压缩系统、膨胀发电系统、蓄热换热系统、海底恒压储气装置、海上升压站和海上风机阵列；空气压缩系统和膨胀发电系统均与海底恒压储气装置连通；空气压缩系统、膨胀发电系统和海上风机阵列均接入海上升压站的交流汇流母线，当如果汇流功率低于计划指令，则储能系统处于放电状态；如果汇流功率大于计划指令，则储能系统处于充电状态。可以有效地规避风功率预测不精确的问题，平滑风电出力，同时将弃风功率存储起来，负荷大时再释放，有效提高了海上风电的利用效率。 |
