一种集成式变速箱总成
基本信息
| 申请号 | CN201920566559.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210478393U | 公开（公告）日 | 2020-05-08 |
| 申请公布号 | CN210478393U | 申请公布日 | 2020-05-08 |
| 分类号 | B60K17/16;B60K6/36;B60K6/48;B60K6/547 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 袁涛;牛学臣;李学龙 | 申请（专利权）人 | 海博瑞德（北京）汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人 | 海博瑞德（北京）汽车技术有限公司 |
| 地址 | 100176 北京市大兴区地盛北街1号院32号楼5层E10A | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种集成式变速箱总成，变速箱总成连接并驱动车辆差速器，变速箱总成包括变速箱、电机、电机控制器、模式切换机构和冷却装置。变速箱总成还连接发动机，变速箱包括电机传递机构、模式传递机构、挡位传递机构和传递轴，电机传递机构与电机接，电机传递机构将电机的驱动通过模式传递机构或者依次通过模式传递机构和挡位传递机构传递至差速器，发动机通过挡位传递机构传递驱动至差速器，电机通过模式传递机构和传递轴与发动机衔接。本实用新型发动机、电机以及混合动力驱动结合，实现多个工作模式及切换，解决了AMT变速器换挡过程动力中断问题，实现了制动能量回收，充分发挥电机效率，电机控制器和电机的冷却油路集成化设计，结构紧凑。 |
