一种AMT变速箱换档控制系统和控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202011560651.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112728070A | 公开（公告）日 | 2021-04-30 |
| 申请公布号 | CN112728070A | 申请公布日 | 2021-04-30 |
| 分类号 | F16H61/04;F16H59/36;F16H59/14 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈超;袁涛;李晓林;牛学臣 | 申请（专利权）人 | 海博瑞德（北京）汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 湖南乔熹知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 安曼 |
| 地址 | 100176 北京市大兴区经济技术开发区经海二路27号院2号楼1层-02室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种AMT变速箱换档控制系统和控制方法，系统包括电磁制动器和依次连接的发动机、离合总成、发动机输出轴、付变速箱和AMT变速箱，付变速箱包括单向离合器和变速箱输入轴，发动机输出轴共转动地连接变速箱输入轴或者通过单向离合器连接变速箱输入轴。AMT变速箱需要升档或强制降档时，先将发动机输出轴通过单向离合器连接变速箱输入轴，然后再进行换档操作，换档操作过程中，离合总成的离合器保持闭合状态，升档的换档过程通过电磁制动器辅助调节发动机曲轴的转速。本发明消除了传统AMT变速箱换档时动力中断引起的顿挫感，极大缩短AMT变速箱换档动力中断时间，提高换档速度，提升驾驶舒适性。 |
