电动汽车蓄电池故障紧急控制系统
基本信息
申请号 | CN201310626110.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN103612571B | 公开(公告)日 | 2016-01-20 |
申请公布号 | CN103612571B | 申请公布日 | 2016-01-20 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 张兴海 | 申请(专利权)人 | 东风小康汽车有限公司 |
代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 东风小康汽车有限公司重庆分公司;东风小康汽车有限公司 |
地址 | 402247 重庆市江津区双福新区九江大道 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供的一种电动汽车蓄电池故障紧急控制系统,至少包括由蓄电池单元组成的并向电动汽车的电机供电的蓄电池组,还包括用于检测各蓄电池单元的电压和电流的蓄电池检测单元、用于在蓄电池组中其中一个或多个蓄电池单元出现故障的情况下将剩余蓄电池单元进行串联的开关单元、总输出开关、用于接收检测单元输出的信号并根据信号控制开关单元和总输出开关动作的控制单元ECU以及与蓄电池组的总输出端连接的电压调理单元,所述总输出开关设置于所述蓄电池组的总输出端与电机的输入端连接;电压调理单元的输出端与电机的输入端电连接;能够在蓄电池组中的部分蓄电池单元出现故障时,保证电动汽车的电机正常工作,有效避免出现安全事故。 |
