一种电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成
基本信息
| 申请号 | CN202120681698.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215284353U | 公开（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申请公布号 | CN215284353U | 申请公布日 | 2021-12-24 |
| 分类号 | B60K6/36（2007.10）I;B60K6/543（2007.01）I;B60K6/24（2007.01）I;B60K6/26（2007.10）I;B60K6/52（2007.01）I;B60B35/12（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 林志强;谭贵荣;黄幼林;赵增亮;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷;杨先恺 | 申请（专利权）人 | 山东玉柴机器有限公司 |
| 代理机构 | 广西曙光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吴方圆 |
| 地址 | 537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、第一电机、第二电机、后轴电机、变速器、后桥、主驱动电机、PTO传动箱和储能单元；所述发动机与发电机传动连接，所述发电机为飞轮集成式电机，所述主驱动电机的输出轴与PTO传动箱传动连接用于提供输出动力，所述后轴电机和变速器穿套在主驱动电机的输出轴上并与该输出轴同轴传动连接，所述后轴电机还与变速器传动连接，所述变速器与后桥传动连接；本实用新型提供的电驱穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。 |
