一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成
基本信息
| 申请号 | CN202120682798.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214728155U | 公开（公告）日 | 2021-11-16 |
| 申请公布号 | CN214728155U | 申请公布日 | 2021-11-16 |
| 分类号 | B60K6/36（2007.10）I;B60K6/54（2007.01）I;B60K6/24（2007.01）I;B60K6/26（2007.10）I;B60K6/52（2007.01）I;B60B35/12（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 毛正松;谭贵荣;林志强;黄幼林;赵增亮;董祥欢;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;战强;徐宏雷;杨先恺 | 申请（专利权）人 | 山东玉柴机器有限公司 |
| 代理机构 | 广西曙光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吴方圆 |
| 地址 | 537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、第一电机、第二电机、PTO电机、离合器、PTO传动箱、电驱动后桥和储能单元，所述电驱动后桥上布置有后桥电机；所述第一电机和第二电机为轮边电机，所述第一电机通过传动轴与左前轮传动连接，所述第二电机通过传动轴与右前轮传动连接；所述发动机与发电机传动连接，所述PTO电机与离合器的一端传动连接，所述离合器的另一端与PTO传动箱传动连接；本实用新型提供的后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性，不进行变速箱档位切换，直接使用电机调速，实现了作业过程的无级变速。 |
