考虑用户行为不确定性的智能配电网电动汽车充电方法
基本信息
申请号 | CN201811457658.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109606198B | 公开(公告)日 | 2021-12-07 |
申请公布号 | CN109606198B | 申请公布日 | 2021-12-07 |
分类号 | B60L58/12(2019.01)I;B60L53/63(2019.01)I;B60L53/66(2019.01)I;B60L53/60(2019.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 刘晓明;杨智群;冯人海;肖萌;张纪伟;陈利;张峰;蒋浩然;贡卓;吴元香;龙剑桥;曹建梅;刘晓燕 | 申请(专利权)人 | 国网西藏电力有限公司 |
代理机构 | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人 | 杜文茹 |
地址 | 850000西藏自治区拉萨市当热路4-2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种考虑用户行为不确定性的智能配电网电动汽车充电方法:根据输入的数据初始化电动汽车所需总电能以及每一个时间段内连接到电网的电动汽车数量,分别计算每个时间段的开始时刻电动汽车总的充电需求;判断下一时间段电动汽车所需总电能是否等于开始时刻电动汽车总的充电需求;判断当前时间点是否在所有时间点的集合中,不在则计算下一24小时内负载波动的效用函数;如果电动汽车在时间t连接到电网,则令判定函数为1;否则判定函数为零;并判定第i辆电动汽车在t时刻电池剩余的电量的值;计算第i辆电动汽车的充电策略,并更新电动汽车电池的剩余容量。本发明能够自动在居民用电量较高的时段主动减少了电动汽车的接入,分散了用电高峰的用电需求。 |
