氢燃料电池车辆散热系统故障的检测判定方法
基本信息

| 申请号 | CN202010761109.2 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN111949006B | 公开(公告)日 | 2021-07-16 |
| 申请公布号 | CN111949006B | 申请公布日 | 2021-07-16 |
| 分类号 | G05B23/02;G01K1/022 | 分类 | 控制;调节; |
| 发明人 | 王童童;王浩荣;石建珍;谭少军 | 申请(专利权)人 | 佛山市飞驰汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 颜勇 |
| 地址 | 528000 广东省佛山市禅城区石湾新岗路39号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本发明提供了一种氢燃料电池车辆散热系统故障的检测判定方法,在整车发出MCU过温故障报警信号并停车后,首先获取该故障报警信号前一定时间t1内的电机控制器温度T1,接着通过整车控制器强行控制水泵停止工作并车辆上高压行驶,获取车辆速度达到设定阈值A且行驶一定时间t2后一定时间t3内的电机控制器温度T2,分别以记录时间为X轴、电机控制器温度T1、T2为Y轴线性拟合得到第一斜线、第二斜线,分别计算斜率得到△T1、△T2,最后计算得到△T1与△T2的比值K实际,若K实际与标准值K标的差值绝对值不大于设定阈值B,则判定水泵出现故障;若K实际与数值1的差值绝对值不大于设定阈值C,则判定散热风扇出现故障。本发明方法简单易行,快速且准确。 |





