一种球形电动汽车用磁悬浮飞轮电池的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201710005294.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106849479A | 公开（公告）日 | 2017-06-13 |
| 申请公布号 | CN106849479A | 申请公布日 | 2017-06-13 |
| 分类号 | H02K7/02(2006.01)I;H02K7/09(2006.01)I;H02N15/00(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 张维煜;杨恒坤;朱熀秋;陈涛 | 申请（专利权）人 | 江苏良基集团有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种球形电动汽车用磁悬浮飞轮电池的控制方法，在球形飞轮电池的工作过程中，采用磁场叠加型差动控制方式，即每对上下定子极分别装有偏置线圈和控制线圈，两个定子极的偏置线圈串联连接，并通过恒定的电流，提供磁悬浮球面轴承工作的偏置磁场；每对定子极上的控制线圈串联，使得偏置线圈和控制电流在控制线圈中产生的磁通在一对定子极中相加、在另外一对定子极中相减，从而使得一对定子极与球形飞轮间气隙磁通增加、另一对定子极与球形飞轮间气隙磁通减小，根据 |
