一种基于车路协同的交通效率评估方法
基本信息
| 申请号 | CN202010575980.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111862600A | 公开（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申请公布号 | CN111862600A | 申请公布日 | 2020-10-30 |
| 分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 苑寿同;杜志彬;赵鹏超;胡鑫;谢卉瑜;张庆余 | 申请（专利权）人 | 中汽研智能网联技术（天津）有限公司 |
| 代理机构 | 北京化育知识产权代理有限公司 | 代理人 | 中汽研智能网联技术（天津）有限公司 |
| 地址 | 300000天津市西青区王稳庄镇天源道20号赛达工业园办公楼107室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种基于车路协同的交通效率评估方法，针对车联网技术的发展及车路协同应用的推进，基于车路协同组织的城市道路交通效率缺乏全面系统有效及定量化评估方法的问题，建立城市道路交通效率评估指标体系，提出层次分析‑BP神经网络的综合评估方法，具体步骤为：1、建立车路协同组织的交叉口效率评估指标；2、评估指标数据预处理；3、基于多层次分析方法确定评估指标权重；4、建立BP神经网络模型综合评估交通状态和效率。本发明提供的方法具有科学、全面、简明的特点，可以对车路协同组织的交通效率进行客观的评估。 |
