站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置
基本信息
| 申请号 | CN201810234778.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108216266A | 公开（公告）日 | 2018-06-29 |
| 申请公布号 | CN108216266A | 申请公布日 | 2018-06-29 |
| 分类号 | B61B1/02 | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 洪吉阳;许尚农;杨石山;彭昊;刘军;贺轩毅;肖双江;邵国强;吉巍巍;高海霞 | 申请（专利权）人 | 长沙市轨道交通集团有限公司 |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | 南京康尼机电股份有限公司;长沙市轨道交通集团有限公司 |
| 地址 | 210013 江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置，伸缩踏板组件的一侧边通过滑块连杆与固定门槛相连接，伸缩踏板组件的另一侧边与四连杆驱动机构相连接，四连杆驱动机构与齿轮驱动组件相连接，齿轮驱动组件位于固定门槛的下方，四连杆驱动机构、齿轮驱动组件设置在承载支架组件内部，且承载支架组件与四连杆驱动机构相连接。本发明当遇到间隙时，通过齿轮驱动组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向上翻出，补偿站台门与车门之间的间隙；当车辆出站时，电机反转，通过齿轮组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的发生，结构巧妙，具有良好的应用前景。 |
