一种用于铁路扣件裂缝修复用的装置
基本信息
| 申请号 | CN202210404846.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114657824A | 公开（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申请公布号 | CN114657824A | 申请公布日 | 2022-06-24 |
| 分类号 | E01B31/00（2006.01）I;E01B31/02（2006.01）I;E01B31/18（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 范飞;张向礼;张敬雷;李佳兴;孙一斌 | 申请（专利权）人 | 中冶检测认证有限公司 |
| 代理机构 | 北京慕达星云知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 100088北京市海淀区西土城路33号55号楼307房间 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种用于铁路扣件裂缝修复用的装置，包括：纵向板；两个横向板，其一侧端间隔固定在纵向板的一侧，两个横向板之间具有间隙，轨枕置于间隙内；两个裂缝打磨组件，且分别设置在两个横向板的顶端面上，每个裂缝打磨组件上均设有弹性抽拉条，弹性抽拉条呈弧形，其内弧面为裂缝打磨面，且上设有多个研磨粒。使用时，将两个横向板放置在轨枕的两侧，然后弹性抽拉条由底部上扬并利用自身弹性，使其贴着裂缝进行往复抽拉运动，进而使得研磨粒可对裂缝进行快速打磨，使裂缝扩大，从而便于熔焊材料进入裂缝，使熔焊材料不易脱落，提高裂缝焊接强度和修复效果，并且无需更换和拆卸弹条即可快速对裂缝进行焊补操作，缩短了裂缝修复工期。 |
