一种混合型地铁牵引双向供电装置
基本信息
| 申请号 | CN202110661796.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113328650A | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN113328650A | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | H02M7/81（2006.01）I;H02M7/797（2006.01）I;H02M7/08（2006.01）I;H02M1/12（2006.01）I;H02J3/01（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 芮国强;仇志凌;胡磊磊;张勇;刘苏成;李晓天;宋浩 | 申请（专利权）人 | 南京亚派科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 南京源古知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 郑宜梅 |
| 地址 | 210032江苏省南京市浦口区江北新区新科四路4-8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种混合型地铁牵引双向供电装置，包括第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥、副边多绕组升压变压器；第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥的直流侧均与直流电网相连；副边多绕组升压变压器设置四个低压绕组，则第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥的交流侧均连接至副边多绕组升压变压器对应的其中的一个低压绕组；升压变压器高压绕组连接至中压电网。本发明采用双向变流器和二极管整流器的混合的地铁牵引双向供电装置，能够在成本增加不多的条件下提供三倍过载能力，保证牵引系统供电可靠性。 |
