用于公路铁路联运的缠绕气瓶管束式集装箱及长管拖车
基本信息
| 申请号 | CN202122341249.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216046882U | 公开（公告）日 | 2022-03-15 |
| 申请公布号 | CN216046882U | 申请公布日 | 2022-03-15 |
| 分类号 | F17C13/08（2006.01）I;F17C13/00（2006.01）I;F17C1/06（2006.01）I;B60P3/055（2006.01）I | 分类 | 气体或液体的贮存或分配; |
| 发明人 | 倪宝鹏;曹文红;黄国明;陈凡;夏明;邝周凌;吴周佳;朱江峰;范增超;董光世;吴立军 | 申请（专利权）人 | 浙江蓝能氢能科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人 | 胡红娟 |
| 地址 | 312369浙江省绍兴市杭州湾上虞经济技术开发区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于公路铁路联运的缠绕气瓶管束式集装箱及长管拖车，长管拖车包括设有连接支座的二类底盘和固定于二类底盘上的缠绕气瓶管束式集装箱；缠绕气瓶管束式集装箱包括集装箱体和设于集装箱体内的管束式缠绕气瓶组，集装箱体包括八边形框体和固定于八边形框体底部的车架连接支座，八边形框体的一端通过角钢挡板连接有前端板，另一端设有后箱门，八边形框体内近后箱门处固定有与其相抵的后端板；所述管束式缠绕气瓶组由呈梅花状布置的七支缠绕气瓶组成，缠绕气瓶的一端通过连接法兰固定于前端板，另一端通过防转组件固定于后端板。本实用新型减少了长管拖车的拐弯半径，提升了通过性；缠绕气瓶采用环向排布，提升了空间利用率。 |
