一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN200710121364.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101382399B | 公开（公告）日 | 2011-11-09 |
| 申请公布号 | CN101382399B | 申请公布日 | 2011-11-09 |
| 分类号 | F28D15/04(2006.01)I;F01N3/02(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I | 分类 | 一般热交换; |
| 发明人 | 胡学功;聂雪磊;唐大伟 | 申请（专利权）人 | 中科五环新能源汽车热管理技术（武汉）有限公司 |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 中国科学院工程热物理研究所;中科五环新能源汽车热管理技术（武汉）有限公司 |
| 地址 | 100080 北京市海淀区北四环西路11号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置，涉及发动机技术，该方法利用微细槽道内工质的蒸发和沸腾复合相变换热有着极高的换热强度这一特征，大大提高换热效率；该管理装置由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体回流管和蒸气保温管组成。热量吸收转换装置的液体入口和风冷式冷凝器的液体出口通过液体回流管相接；热量吸收转换装置的蒸气出口和风冷式冷凝器的蒸气入口通过蒸气保温管相接，电磁阀安装在液体回流管上面，装置内抽真空。本发明的管理方法及装置，有效降低过高的汽车尾气温度，使汽车三元催化装置正常工作，有效减少汽车尾气中污染物的含量。 |
