显示屏幕面板的远程车控图形用户界面

基本信息

申请号 CN202130219540.X 申请日 -
公开(公告)号 CN307159757S 公开(公告)日 2022-03-11
申请公布号 CN307159757S 申请公布日 2022-03-11
分类号 14-04 (13) 分类 -
发明人 曾中文 申请(专利权)人 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 代理人 闻卿
地址 201702上海市青浦区双联路158号1幢11层J区1106室
法律状态 -

摘要

摘要 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的远程车控图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于进行远程车控。7.图形用户界面的人机交互方式:当车辆已经驻车时,主视图可进入变化状态图1所示界面;当车辆插入充电枪时,变化状态图1所示界面可进入变化状态图2所示界面;当车辆正在充电时,变化状态图2所示界面可进入变化状态图3所示界面;当车辆充电停止时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图4所示界面;当充电枪异常时,变化状态图4所示界面可进入变化状态图5所示界面;向上滑动变化状态图5所示界面,当获取到车辆信息时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图6所示界面;向上滑动变化状态图5所示界面,当未获取到车辆信息时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图7所示界面;按住变化状态图7所示界面中任意区域下拉,可进入变化状态图8所示界面;等待系统运行后,当车辆网络不佳时,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;等待系统运行后,当车辆蓝牙未打开时,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;等待系统运行后,当车辆蓝牙未连接时,变化状态图10所示界面可进入变化状态图11所示界面;等待系统运行后,当车辆蓝牙已经连接时,变化状态图11所示界面可进入变化状态图12所示界面;点击变化状态图12所示界面中的“中控锁”按钮,可进入变化状态图13所示界面;点击变化状态图13所示界面中的“确定”按钮,可进入变化状态图14所示界面;等待系统运行后,当解锁失败时,变化状态图14所示界面可进入变化状态图15所示界面;等待系统运行后,当解锁成功时,变化状态图14所示界面可进入变化状态图16所示界面;点击变化状态图16所示界面中的“知道了”按钮,当机盖、车门、后背门打开时,变化状态图16所示界面可进入变化状态图17所示界面;当机盖、车门、后背门、车窗打开,充电桩插入时,变化状态图17所示界面可进入变化状态图18所示界面;当机盖、车门、后背门打开,充电桩插入时,变化状态图18所示界面可进入变化状态图19所示界面;当仅车灯打开时,变化状态图19所示界面可进入变化状态图20所示界面;当仅左前车门打开时,变化状态图20所示界面可进入变化状态图21所示界面;当所有车门、车窗、灯光关闭时,变化状态图21所示界面可进入变化状态图22所示界面;点击变化状态图22所示界面中的“中控锁”按钮,当闭锁失败时,可进入变化状态图23所示界面;点击变化状态图23所示界面中的“寻车”按钮,可进入变化状态图24所示界面;当寻车失败时,变化状态图24所示界面可进入变化状态图25所示界面;点击变化状态图25所示界面中的“空调”按钮,当车辆电量过低时,可进入变化状态图26所示界面;点击变化状态图25所示界面中的“空调”按钮,当空调正常启动时,可进入变化状态图27所示界面;点击变化状态图27所示界面中央的“后备箱”按钮,可进入变化状态图28所示界面;点击状态变化图28中的“确定”按钮,当后备箱开启失败时,变化状态图28所示界面可进入变化状态图29所示界面;点击状态变化图28中的“确定”按钮,当后备箱开启成功时,变化状态图28所示界面可进入变化状态图30所示界面;当后备箱关闭失败时,变化状态图30所示界面可进入变化状态图31所示界面;点击变化状态图31所示界面中的“UVC净舱”按钮,当车辆电量过低时,可进入变化状态图32所示界面;点击变化状态图32所示界面下部的“智能温控”按钮,可进入变化状态图33所示界面;点击变化状态图33所示界面右下角的“+”按钮,可进入变化状态图34所示界面;点击变化状态图34所示界面中央的“确认”按钮,可进入变化状态图35所示界面;向左滑动状态图35所示界面中央的“上午8:00”按钮,可进入变化状态图36所示界面;点击变化状态图36所示界面中的“