一种减震型混凝土路面结构
基本信息
| 申请号 | CN202220020422.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216551413U | 公开（公告）日 | 2022-05-17 |
| 申请公布号 | CN216551413U | 申请公布日 | 2022-05-17 |
| 分类号 | E01C7/32（2006.01）I;E01C7/18（2006.01）I;E01C11/16（2006.01）I;E01C11/18（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 雷文锋;刘俊;卢致德;左文龙;胡文星;李玲 | 申请（专利权）人 | 江西双德建筑工程有限公司 |
| 代理机构 | 南昌卓尔精诚专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 330000江西省南昌市青云谱区施尧路999号水榭花都大厦B栋1301-1324室（第13层） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种减震型混凝土路面结构，涉及道路施工技术领域，其技术方案要点是，包括按板块铺设的由下至上分别通过浇筑以及安装有底层混泥土层、钢筋网层、道路混泥土、沥青混泥土，该种减震型混凝土路面结构，通过钢筋网的横向钢筋的凸块嵌入纵向钢筋的间隔内，使得板块之间连接更加紧固不至于在车辆行驶中脱离以及在间隔内的橡胶极大地提升了行车舒适性，同时也保护了钢纤维混凝土层，减少了开裂，钢筋网延伸出混凝土路面板首端形成多个弯钩，尾端形成一一对应的拉环，路面拼装时，路面通过整体性大大增强，行车时更平稳，避免了单个路面板松动的情况发生。 |
