一种天然气发动机高原功率损失补偿控制方法
基本信息
申请号 | CN201811192522.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109209661B | 公开(公告)日 | 2021-05-18 |
申请公布号 | CN109209661B | 申请公布日 | 2021-05-18 |
分类号 | F02D41/00;F02D41/24;F02P5/15 | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 周伟伟;韩雨 | 申请(专利权)人 | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
代理机构 | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 代理人 | 姚金良 |
地址 | 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种天然气发动机高原功率损失补偿控制方法,通过获取的大气压力值,来判断发动机工作的海拔范围以及得到发动机运行状态;然后根据发动机运行状态信号,获取发动机所需实时扭矩,再根据实时扭矩和海拔范围,获取对应的功率损失比例;最后根据功率损失比例,生成对应的功率补偿信号,根据功率补偿信号,控制进气压力修正、控制空燃比修正或/和控制点火提前修正,来进行功率补偿,使发动机避免出现动力不足的情况。可见,本发明在发动机处于不同的环境下,使用不同的点火提前角、进气压力和空燃比控制,来优化发动机的整体性能,保证动力性,只需设置增压器大气压力传感器即可,满足各种应用环境,扩大了产品推广。 |
