基于MAP自学习的点阵式车灯弯道照明控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110653968.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113415233A | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN113415233A | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | B60Q1/08（2006.01）I;B60Q1/12（2006.01）I;H05B45/00（2020.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘秀娇;付河;赖祖添;梁宝雯 | 申请（专利权）人 | 广州广日电气设备有限公司 |
| 代理机构 | 吉林省中玖专利代理有限公司 | 代理人 | 姜姗姗 |
| 地址 | 511447广东省广州市番禺区石楼镇国贸大道南636号之五 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种基于MAP自学习的点阵式车灯弯道照明智能控制方法及系统，通过相关车载传感器实时获取汽车行驶速度n和方向盘偏转角度θ，建立起了LED照明亮度和汽车转速以及方向盘偏转角度的函数关系；建立了以汽车行驶速度n和方向盘偏转角度θ为输入量的二维MAP表；针对不同的汽车行驶速度n和方向盘偏转角度θ，通过查询二维MAP表可以获取表格点的数值采取了双线性插值法对二维MAP表进行了改进，根据MAP表中对应数值对车灯进行亮度控制。解决固态MAP表在瞬态工况下，产生明显滞后的问题，对输出量进行准确估计。本发明提高瞬态工况下的输出精度，改善输出效果。 |
