一种悬索桥索鞍顶推用减摩滑板结构
基本信息
| 申请号 | CN202022961857.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214116301U | 公开（公告）日 | 2021-09-03 |
| 申请公布号 | CN214116301U | 申请公布日 | 2021-09-03 |
| 分类号 | E01D21/00（2006.01）I;E01D11/02（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 黄安明;陈龙;刘春;谢俊 | 申请（专利权）人 | 德阳天元重工股份有限公司 |
| 代理机构 | 成都蓉信三星专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 王统国 |
| 地址 | 618000四川省德阳市市辖区庐山南路三段20号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种悬索桥索鞍顶推用减摩滑板结构，所述减摩滑板主要由金属基板层和塑料减摩层复合而成，所述减摩滑板的塑料减摩层上设置有若干个内凹结构的、用作贮存润滑油的润滑油穴，所述润滑油穴的最大深度≤所述塑料减摩层的厚度。本实用新型以复合结构的减摩滑板为基础，在不影响其整体结构强度的前提下，通过在塑料减摩层上设置若干个能够贮存润滑油的润滑油穴，从而在保有塑料减摩层自润滑性能的同时，还能够通过润滑油穴内贮存的润滑油而强化减摩滑板的润滑性能，在与顶推滑板滑动配合形成顶推滑动摩擦副的工况应用中，其润滑滑动性能出色，可承受的载荷范围大，具有优异力学性能，能够可靠、稳定地承受巨大载荷，经久耐用。 |
