一种后端盖带支撑的、转子支架为分段式的电机结构
基本信息
| 申请号 | CN202121826397.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216122092U | 公开（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申请公布号 | CN216122092U | 申请公布日 | 2022-03-22 |
| 分类号 | H02K7/18（2006.01）I;H02K7/08（2006.01）I;H02K7/075（2006.01）I;H02K1/22（2006.01）I;H02K5/04（2006.01）I;H02K5/20（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 吴天华;廖子富;司政勇;曾强;林志强;毛正松;吴苾曜;陈涛;欧阳石坤 | 申请（专利权）人 | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 代理机构 | 广西曙光知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张云星 |
| 地址 | 537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种后端盖带支撑的、转子支架为分段式的电机结构，涉及发动机技术领域。所述结构包括发动机、曲轴、电机壳，发动机后端设置有电机壳发动机内穿设有曲轴，曲轴的一端伸入电机壳内，还包括旋转变压器，旋转变压器包括旋转变压器定子、旋转变压器转子，曲轴上套设有旋转变压器转子，电机壳上设置有旋转变压器定子，电机壳内设置有支架组件，支架组件包括转子支架Ⅰ、转子支架Ⅱ，电机壳后部还设置有后端盖，后端盖向电机壳内设置有突出部，突出部上套设有轴承。本实用新型采用转子支架与发动机曲轴直接连接，提高了二者连接强度，能输出更大力矩，而且转子支架采用分段式即转子支架Ⅰ、转子支架Ⅱ结构，方便其拆装等特点。 |
