一种水上交通饱和量计算方法
基本信息
| 申请号 | CN202110637369.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113408118A | 公开（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申请公布号 | CN113408118A | 申请公布日 | 2021-09-17 |
| 分类号 | G06F30/20（2020.01）I;G06F119/02（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 王士明;周晓峰 | 申请（专利权）人 | 南京汇海交通科技有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市创富知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱易顺 |
| 地址 | 210000江苏省南京市玄武区中央路258-8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种水上交通饱和量计算方法，包括以下步骤：S1：通过数据采集设备获得最新的流量数据；根据流量观测资料，对在不同长度区间的船只进行分类，并计算出在该区间长度的船只数量占总流量的百分比；以此来确定标准船长的长度大小；确定航道宽度大小；根据流量观测资料，分析计算出该段河道内船只的平均航速；根据流量观测资料，分析计算出该段河道的理论静态通过能力；计算出河道的动态通过能力；根据流量观测资料，分析得出该处的平均船只通过流量；计算得出该处航道的动态饱和。本发明通过选取三个主要影响因素，使得该动态通过能力在进行计算时与现有的较为理想通过能力相较进行折减，且与实际情况更为相符。 |
