一种集约式充电控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201910411521.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110203082A | 公开（公告）日 | 2019-09-06 |
| 申请公布号 | CN110203082A | 申请公布日 | 2019-09-06 |
| 分类号 | B60L53/00（2019.01）I; B60L53/62（2019.01）I; B60L53/68（2019.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 千寅虎; 陆文超; 燕映晓; 孟天龙; 张鹏 | 申请（专利权）人 | 上海上汽安悦充电科技有限公司 |
| 代理机构 | 上海申新律师事务所 | 代理人 | 俞涤炯 |
| 地址 | 200002 上海市黄浦区河南南路1号6楼01室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种集约式充电控制方法，属于电动汽车技术领域，包括：通过配电终端获取场站中所有充电终端的充电需求、实时电功率、可用配电容量；配电终端判断充电终端的实时容量状况是容量充足或容量受限或容量紧张；若容量充足向充电终端下发提升指令，充电终端根据提升指令提升时钟脉冲信号占空比，电动汽车相应调整充电需求；若容量受限向充电终端下发降低指令，充电终端根据降低指令降低时钟脉冲信号占空比，电动汽车相应调整充电需求；若容量紧张向充电终端下发禁止启动充电指令。本发明的有益效果：可以根据场站的配电容量和实际充电需求进行合理的功率分配和调度，对任意一充电终端可单独进行功率限制，整体成本较低。 |
