一种电动汽车充电系统
基本信息
| 申请号 | CN201821984819.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209072142U | 公开（公告）日 | 2019-07-05 |
| 申请公布号 | CN209072142U | 申请公布日 | 2019-07-05 |
| 分类号 | H02J7/35（2006.01）I; H02J7/00（2006.01）I; H02J7/02（2016.01）I; B60L53/51（2019.01）I; B60L53/60（2019.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 万新航; 袁刚 | 申请（专利权）人 | 深圳市鹏电跃能能源技术有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市瑞方达知识产权事务所（普通合伙） | 代理人 | 深圳奥特迅电力设备股份有限公司; 深圳市鹏电跃能能源技术有限公司 |
| 地址 | 518057 广东省深圳市南山区高新技术产业园北区松坪山路3号奥特迅电力大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车充电系统，应用于电动汽车蓄车场，电动汽车充电系统包括：用于将太阳能转换为第一直流电的至少一个电能产生单元；与至少一个电能产生单元对应设置、接收第一直流电并将第一直流电转换为交流电、并将交流电输出至交流母线的转换单元；与交流母线连接、接收交流电并将交流电转换为第二直流电的多个静态功率单元；与多个静态功率单元对应设置的多个充电监控单元；多个充电监控单元分别接收多个静态功率单元输出的第二直流电并根据所接收的充电控制信号调整第二直流电，以分别输出用于给电动汽车充电的充电电流。本实用新型可以有效解决电动汽车在蓄车场蓄车排队时的充电问题，为电动汽车的充电续航提供便利。 |
