一种单轨吊用司控道岔装置及控制道岔的方法
基本信息
| 申请号 | CN201310476945.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103523052B | 公开（公告）日 | 2016-08-31 |
| 申请公布号 | CN103523052B | 申请公布日 | 2016-08-31 |
| 分类号 | B61L5/06(2006.01)I;B61L7/06(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 闫相宏;刘红军;柳军国;姚明远;郭斌;高丽丽 | 申请（专利权）人 | 尤洛卡精准信息工程股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 尤洛卡矿业安全工程股份有限公司 |
| 地址 | 271000 山东省泰安市高新区凤祥路以西规划支路以北 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种单轨吊用司控道岔装置，包括框架、活动轨、道轨、推移气缸、锁定气缸、主控器、以及由主控器控制并与主控器相连的电磁阀a和电磁阀b；还包括向主控器发送信息指令的红外遥控装置；推移气缸设于所述框架上并连接所述活动轨；锁定气缸设于所述活动轨与道轨相连接的末端；电磁阀a连接推移气缸并控制所述推移气缸动作；电磁阀b连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作。使用本发明技术方案，司机可远程控制道岔的运行轨道，避免了必须下车手动改变道岔，同时保证了机车的安全行驶并提高了机车的寿命。 |
