一种多盘制动器壳体及多盘制动器
基本信息
| 申请号 | CN202022943909.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214304958U | 公开（公告）日 | 2021-09-28 |
| 申请公布号 | CN214304958U | 申请公布日 | 2021-09-28 |
| 分类号 | F16D65/00（2006.01）I;F16D65/16（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 吴俊峰;吕小波 | 申请（专利权）人 | 湖北科峰智能传动股份有限公司 |
| 代理机构 | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人 | 曹雄 |
| 地址 | 438000湖北省黄冈市黄州区中粮大道9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种多盘制动器壳体，涉及制动器技术领域；所述多盘制动器壳体的一端开设有台阶孔，所述台阶孔用于安装活塞；所述台阶孔包括沉头孔部和通孔部；所述通孔部设置在所述沉头孔部的底部；所述沉头孔部的底部还设置有环形槽，所述环形槽用于与活塞油腔连通；所述环形槽的底部沿所述台阶孔轴向设置有出油孔；所述多盘制动器壳体的外侧壁上开设有进油孔；所述出油孔与所述进油孔连通；本实用新型还提出一种还有上述多盘制动器壳体的多盘制动器；可以有效地避免因出油孔加工过程中产生的毛刺影响多盘制动器的使用寿命，防止因所述出油孔加工位置发生偏移或错误造成的出油量不够，可以有效地缩短所述多盘制动器的制动时间。 |
