一种用于双动力输出总成或分动箱总成的传动结构
基本信息
| 申请号 | CN202122586745.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215980637U | 公开（公告）日 | 2022-03-08 |
| 申请公布号 | CN215980637U | 申请公布日 | 2022-03-08 |
| 分类号 | F16H1/14（2006.01）I;F16H3/091（2006.01）I;F16H63/30（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈正华;乔廷远;吕业川 | 申请（专利权）人 | 浙江海天机械有限公司 |
| 代理机构 | 蓝天知识产权代理（浙江）有限公司 | 代理人 | 周绪洞 |
| 地址 | 317500浙江省台州市温岭市东部新区千禧路22号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于拖拉机技术领域，特指一种用于双动力输出总成或分动箱总成的传动结构，包括有的动力输入轴，动力输入轴的内端与双动力输出总成的中间轴或分动箱总成的分动输出轴传动连接，动力输入轴的内端设置有主动弧齿，中间轴或分动输出轴上设置有从动弧齿，主动弧齿位于双动力输出总成的动力输入轴的端部且为一体式结构；或从动弧齿位于分动输出轴的端部且为一体式结构。本实用新型将轴与齿轮设计成一体式结构，极大减小了齿轮装配在对应轴上时所产生的装配误差，从而确保对应轴与齿轮的承载能力；主动弧齿与从动弧齿均采用弧齿结构，其具有较大的重合度，承载能力高，传动平稳平顺，噪音小，工作可靠，结构紧凑，耐磨损且寿命长。 |
