一种新能源汽车电池冷却系统控制装置
基本信息
| 申请号 | CN201910225187.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109830785B | 公开（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申请公布号 | CN109830785B | 申请公布日 | 2021-07-13 |
| 分类号 | H01M10/635;H01M10/637;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/6571;H01M10/663;B60L58/26;B60L58/27;B60H1/00;B60H1/32 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 郑剑;李凤;吴春荣;江培应;江沿;冀小飞;宛仕超;张新运;张连新;苏超文;胡锡彬;徐宏政;陈刚;高桂才 | 申请（专利权）人 | 万专知识产权运营有限公司 |
| 代理机构 | 南昌合达信知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 李良 |
| 地址 | 330000 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区火炬大街948号先锋软件园一号研发楼B栋东边三层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车电池冷却系统控制装置，包括温控装置、电池包、膨胀水壶、节温器和电子水泵，所述电池冷却回路包括第一管路以及连接在第一管路上的冷却器热交换器，所述动力电池包的两侧通过第一管路连通有第一节温器和第二节温器，所述冷却器的出水口与进水口分别通过第一管路与第一节温器和第二节温器的端口连通；将电池冷却系统，由单循环回路更改为双循环回路，此处的双循环回路分别为加热回路和制冷回路。从而实现了将加热和制冷回路隔离开的目的。 |
