一种隧道衬砌钢筋台车及衬砌钢筋绑扎施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202011170429.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112160773A | 公开（公告）日 | 2021-01-01 |
| 申请公布号 | CN112160773A | 申请公布日 | 2021-01-01 |
| 分类号 | E21D11/15;E21D11/40;E21D11/10 | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 王练;陈建申;郑伟;许文忠;王小明;郭相武;王江;张家均;朱江;葛彪;李奇阳;米浩;王长勇;李河;彭华军;胡彪;廖奎;袁道森;贾钦;岑建 | 申请（专利权）人 | 成自铁路有限责任公司 |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘世权 |
| 地址 | 610300四川省成都市青白江区青华东路173号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种隧道衬砌钢筋台车及衬砌钢筋绑扎施工方法。其中，隧道衬砌钢筋台车包括门架系统、顶部定位系统和侧部施工平台；所述顶部定位系统设在所述门架系统顶部，其包括顶部伸缩支架以及通过所述顶部伸缩支架实现升降的弧形板；所述侧部施工平台设在所述门架系统侧部，所述侧部施工平台包括与所述门架系统侧部铰接并可上下翻转的脚踏板。衬砌钢筋绑扎施工方法采用上述隧道衬砌钢筋台车。通过采用该隧道衬砌钢筋台车及衬砌钢筋绑扎施工方法，能够实现衬砌钢筋绑扎和衬砌混凝土浇筑的流水施工，提高模板周转效率，大幅提高生产效率。 |
