一种轿车转向节用铸态低温强韧铁素体球铁材料及其制备方法
基本信息
申请号 | CN201410325297.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN104087819B | 公开(公告)日 | 2016-05-04 |
申请公布号 | CN104087819B | 申请公布日 | 2016-05-04 |
分类号 | C22C37/10(2006.01)I;C22C37/04(2006.01)I;C22C33/08(2006.01)I | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 王建生;龚华林;张晓锋;虞徵 | 申请(专利权)人 | 上海圣德曼铸造有限公司 |
代理机构 | 上海光华专利事务所 | 代理人 | 上海圣德曼铸造有限公司;上海圣德曼铸造海安有限公司 |
地址 | 201805 上海市嘉定区安亭镇昌吉路120号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及铸造材料领域,特别是涉及一种轿车转向节用铸态低温强韧铁素体球铁材料。本发明提供一种轿车转向节用铸态低温强韧铁素体球铁材料,按质量百分比计,由如下组分组成:C?3.1-3.4%;Si?3.1-3.3%;Mn?0.2-0.3%;S?<0.015%;P?<0.04%;Cu?<0.1%;Sn?<0.01%;Cr?<0.1%;Mo?<0.1%;Ni?<0.1%;Mg?0.03-0.05%;余量为Fe和不可避免的微量杂质。该材料具有良好的综合强韧特性:-30℃无缺口冲击值≥100J/cm2;抗拉强度≥480MPa,屈服强度≥360MPa,延伸率≥18%,硬度HB165-200;铁素体大于90%;具有很高的抗疲劳性能,抗疲劳检测高载10万次以上,低载100万次以上,均未见裂纹。 |
