高架列车驱动系统
基本信息
| 申请号 | CN201822007585.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209381996U | 公开（公告）日 | 2019-09-13 |
| 申请公布号 | CN209381996U | 申请公布日 | 2019-09-13 |
| 分类号 | B61C9/38（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 徐自平; 刘军; 王平胜 | 申请（专利权）人 | 上海钦龙科技设备有限公司 |
| 代理机构 | 上海光华专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 卢杰 |
| 地址 | 200439 上海市宝山区殷高西路880号830室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种高架列车驱动系统，包括：主体架；减速机，减速机包括减速箱体、输入轴以及输出轴，输入轴的两端面均开设有装配轴孔，输入轴转动穿设在减速箱体上，输入轴的两端部未伸出减速箱体的相对两侧，输出轴的两端部伸出减速箱体的相对两侧；两个驱动电机，两个驱动电机与两个装配轴孔一一对应，两个驱动电机对称固定在减速箱体的相对两侧，驱动电机的驱动轴伸入至对应的装配轴孔内、并且与输入轴连接；与高架轨道滚动配合的两个行走轮，两个行走轮对称设置在输出轴的两端部上。本实用新型能够保证行走轮转动的同步性，并且整体尺寸小，运行噪声小。 |
