一种单增压器双汽缸发动机
基本信息
| 申请号 | CN201710677762.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107269382A | 公开（公告）日 | 2017-10-20 |
| 申请公布号 | CN107269382A | 申请公布日 | 2017-10-20 |
| 分类号 | F02B33/02(2006.01)I;F02B39/04(2006.01)I;F02B33/44(2006.01)I;F02B37/04(2006.01)I;F02B75/18(2006.01)I;F02B75/02(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 邱世军 | 申请（专利权）人 | 江门市中港宝田摩托车实业有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 413044 湖南省益阳市赫山区笔架山乡新兴村9组 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及热能与动力领域，是一种单增压器双汽缸发动机，包括：汽缸一，汽缸二，增压器，连通通道一，总进气门。连通通道一连接汽缸一的进气门一，连接汽缸二的进气门二，连接增压器的通气口，连接总进气门。汽缸一的曲柄臂一的相位与汽缸二的曲柄臂二的相位差360度；增压器的曲柄臂三的相位与汽缸一的曲柄臂一的相位相同或相差360度。本发明通过一个增压器经过连通通道一分时向两个汽缸供给压缩空气，实现增压效果。有益效果：1，使用两一个增压器分时向两个汽缸增压；2，没有明显的延时压增现象。 |
