短轴距变宽度车架总成结构
基本信息
| 申请号 | CN201821928610.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209290500U | 公开（公告）日 | 2019-08-23 |
| 申请公布号 | CN209290500U | 申请公布日 | 2019-08-23 |
| 分类号 | B62D21/02;B62D21/09;B62D21/11;B62D27/06 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 徐世福;孙彦兴;刘同蔚;王德松;徐世贵 | 申请（专利权）人 | 陕西汽车实业有限公司 |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 宋义兴 |
| 地址 | 710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道陕西汽车实业有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种短轴距变宽度车架总成结构，由管状横梁总成、上下片横梁总成、弧形横梁总成、后前背靠式横梁总成、后后背靠式横梁总成、尾部横梁总、角铁式横梁、二轴限位支架总成、传动轴吊架总成、后桥车架加强支架、发动机前托架、发动机后托架、前板簧固定支座、前吊耳板簧支座、后板簧固定支座、后板簧吊耳支座、副板簧支座、备胎支架总成等组成。其可提高车辆车架总成整体抗弯性以及抗扭性，降低车架总成的重量和成本，消除车架横梁总成开裂的现象，减轻发动机抖动，提高车架横梁总成通用性、降低车架总成以及车架横梁总成的开发周期，改善整车布置空间，改善车架总成宽度的要求。 |
