一种沉管隧道轴线干坞坞口结构
基本信息
| 申请号 | CN201320526142.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203429665U | 公开（公告）日 | 2014-02-12 |
| 申请公布号 | CN203429665U | 申请公布日 | 2014-02-12 |
| 分类号 | E02D29/077(2006.01)I | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 王玉国;于立群;张兴业;徐捷;周晓鹏;代敬辉;隋洪瑞;孟庆祥;王朝辉;朱世柱;王艳宁;袁有为;贺春宁;沈永芳;路传华;李秀华;张斌梁;黄欣;张志安;李建芳;廖建炜 | 申请（专利权）人 | 天津海河下游开发有限公司 |
| 代理机构 | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人 | 中铁十八局集团有限公司;天津海河下游开发有限公司;天津市市政工程设计研究院;上海市隧道工程轨道交通设计研究院;上海交大海科（集团）有限公司;天津市成套设备工程监理有限公司;中外天利(北京)工程管理咨询有限公司 |
| 地址 | 300222 天津市河西区大沽南路18号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种沉管隧道轴线干坞坞口结构，包括钢管桩，所述钢管桩的外侧设置止水帷幕，所述钢管桩由连接在一起的钢管构成，钢管之间采用锁口连接，所述钢管与岸壁保护地下连续墙之间的连接采用插头连接，所述钢管内灌注有混凝土；所述止水帷幕包括设置在锁口部位的泥浆固化层、设置在锁口外侧的粉煤灰止水桩和覆盖整个钢管桩外侧的水泥搅拌止水挡墙。本实用新型中的坞口采用锁口钢管桩，可以在厂内或现场预制加工而成；降低了采用的混凝土沉箱式坞口以及钢板插拔门反复开启的风险；可以合理利用岸壁保护结构组成坞口，同时省去了混凝土沉箱式、钢板插拔门开启后再关闭的检查与维修费用。 |
