一种电动汽车专用二端独立输出的双驱动电机
基本信息
申请号 | CN201821768597.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209305329U | 公开(公告)日 | 2019-08-27 |
申请公布号 | CN209305329U | 申请公布日 | 2019-08-27 |
分类号 | B60K1/02(2006.01)I; B60K7/00(2006.01)I; B60B35/12(2006.01)I; B60L7/00(2006.01)I; H02K7/10(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 易汉平; 周虎 | 申请(专利权)人 | 天津紫荆科技有限公司 |
代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人 | 杨慧玲 |
地址 | 301800 天津市宝坻区节能环保工业区天宝南环路8号401室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供了一种电动汽车专用二端独立输出的双驱动电机,包括上电机壳、下电机壳、左电机和右电机,所述上电机壳和所述下电机壳可拆卸安装组成固定驱动桥壳,所述左电机包括左电机定子和左电机转子,所述右电机包括右电机定子和右电机转子,所述左电机定子和右电机定子分别固定安装在驱动桥壳内部的两侧,左电机转子的转轴直接连接左车轮,右电机转子的转轴直接连接右车轮,左电机转子的转轴、右电机转子的转轴与驱动桥壳之间设有轴承套,所述驱动桥壳外部通过左悬架连接件、右悬架连接件连接至车架。本实用新型所述的电动汽车专用二端独立输出的双驱动电机,结构简单、可靠性高,驱动桥与驱动电机合为一体,节约了空间,减轻了自重,便于电动汽车模块化设计。 |
