毫米波高铁车地通信的自适应多波束成形与波束切换方法
基本信息
| 申请号 | CN201811213410.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109347525B | 公开（公告）日 | 2021-05-11 |
| 申请公布号 | CN109347525B | 申请公布日 | 2021-05-11 |
| 分类号 | H04B7/0413;H04B7/06;H04B7/08;H04B17/391 | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 徐友云;尹惠;蒋锐;李大鹏;陈建平;王云峰 | 申请（专利权）人 | 南京泰通科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人 | 姚姣阳;杜春秋 |
| 地址 | 210046 江苏省南京市栖霞区尧化街道科创路1号二期2幢201室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种毫米波高铁车地通信的自适应多波束成形与波束切换方法，该方法首先进行多波束成形，其次进行多车载移动中继节点波束分配，接着进行波束切换，然后建立容量优化问题，最后激活最佳波束。本发明采用的毫米波高铁车地通信自适应多波束成形与波束切换技术，不仅可以显著提升高铁无线通信系统的容量，还可以降低整个系统的通信中断概率。 |
