一种直线型国六柴油发动机排气净化后处理装置
基本信息
| 申请号 | CN202020919150.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212838031U | 公开（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申请公布号 | CN212838031U | 申请公布日 | 2021-03-30 |
| 分类号 | F01N3/28(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N13/18(2010.01)I;F01N3/035(2006.01)I;F01N13/00(2010.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 赵宜斌;许二丰;张冉;王牧苏;高光明;田星伟;邢晗;徐敬明;吴鹏 | 申请（专利权）人 | 郑州精益达环保科技有限公司 |
| 代理机构 | 郑州红元帅专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杨妙琴 |
| 地址 | 450000河南省郑州市经济技术开发区第二十五大街经南五路366号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种直线型国六柴油发动机排气净化后处理装置，包括依次串联的DOC总成、DPF总成、混合器总成、SCR/ASC总成和尾管；所述DOC总成、DPF总成和混合器总成之间通过V型卡箍连接；所述混合器总成、SCR/ASC总成和尾管之间通过焊接连接；所述DOC总成、DPF总成、混合器总成和SCR/ASC总成上均设有支架附件；所述支架附件用于安装温度传感器、温度传感器、氮氧传感器和/或压差传感器，各个传感器之间通过集成线束相连，并集成在一个插接口上。本实用新型通过设置不锈钢缠绕网结构，增加了尿素的破碎，能够显著降低尿素结晶风险；通过DOC+DPF+混合结构+SCR/ASC技术路线，降低汽车尾气排放污染物，使其满足国六排放标准；通过V型卡箍连接处缩径，降低了后处理装置的最大直径。 |
