压路机离合器助力结构
基本信息
| 申请号 | CN201520262015.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204553613U | 公开（公告）日 | 2015-08-12 |
| 申请公布号 | CN204553613U | 申请公布日 | 2015-08-12 |
| 分类号 | F16D48/04(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 沈志龙;张超 | 申请（专利权）人 | 苏美达股份有限公司 |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 常林股份有限公司;国机重工集团常林有限公司 |
| 地址 | 213136 江苏省常州市新北区黄河西路898号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种压路机离合器助力结构，驾驶室的底板下部安装有支架，离合踏板铰接在支架上，安装在支架前侧位置可调节的前限位螺钉和后侧位置可调节的后限位螺钉用于对离合踏板行程调节，助力器总泵安装在支架的下部，助力器总泵的活塞杆与离合踏板下部的拨臂铰接，且拉簧的一端连接在支架前部的上弹簧座、另一端连接在拨臂上，变速箱的箱体上安装有助力器支架板，助力器安装在助力器支架板上，助力器总泵的回流口通过回流管与安装在操纵箱内的油杯相通，助力器总泵的工作口通过高压软管与助力器的控制端连接，且助力器的进气口通过气管与储气筒连接相通。本实用新型结构合理，安装、维护保养方便，踏板行程可调可控。 |
