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一种压路机车架铰接结构

基本信息

申请号	CN201520278275.1	申请日	-
公开（公告）号	CN204626201U	公开（公告）日	2015-09-09
申请公布号	CN204626201U	申请公布日	2015-09-09
分类号	E01C19/23(2006.01)I;E01C19/28(2006.01)I;B62D21/18(2006.01)I	分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
发明人	沈志龙;李靖	申请（专利权）人	苏美达股份有限公司
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	常林股份有限公司;国机重工集团常林有限公司
地址	213136 江苏省常州市新北区黄河西路898号
法律状态	-

摘要

本实用新型涉及一种压路机车架铰接结构，铰接架的座板焊接在后车架的后横梁上，十字轴组件包括十字轴及转向架，设置在铰接架内的十字轴其横轴两端的轴承段通过角接触轴承安装在座板和后端盖上，竖轴两端的轴承段通过角接触轴承安装在前车架的上下铰接臂的轴承孔内，转向架的转向板沿竖轴中心轴线对称设有转向铰接孔，竖轴中心轴线与转向铰接孔中心轴线之间的距离L1在220-260mm，竖轴中心轴线与转向铰接孔中心轴线之间的中心距离L3在0-25mm之间，转向板的中心线与横轴中心线的距离L2在160-216mm，转向架沿竖轴中心轴线对称设有摆动撞块。本实用新型具有结构紧凑，能提高铰接可靠性，维修方便性，制造成本低的特点。