一种双轴输入混合动力系统以及驱动方法
基本信息
| 申请号 | CN201711127614.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107933283A | 公开（公告）日 | 2018-04-20 |
| 申请公布号 | CN107933283A | 申请公布日 | 2018-04-20 |
| 分类号 | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/547;B60K17/16 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 慕云;郭建春;陈超 | 申请（专利权）人 | 上海依相动力系统有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201612 上海市松江区漕河泾开发区松江高科技园莘砖公路258号40幢302室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种双轴输入混合动力系统以及驱动方法，包括发动机、二轴、P3轴和三轴，二轴、P3轴和三轴均通过变速箱传动连接，发动机的一侧连接有一轴，一轴与发动机之间安装有离合器，一轴上安装有传动齿轮，二轴的一端安装有主减速器，主减速器的一侧安装有同步器，一轴与二轴之间安装有一档档位齿轮，三轴与P3轴之间分别安装有L档档位齿轮和H档档位齿轮，P轴上安装有电机，P3轴与二轴之间连接有半轴，半轴上安装有差速器。本发明通过一台电机耦合就可实现P2模式和P3模式，可大量节约成本，并能保证电机出现故障后原车仍能正常行驶，车辆在怠速状态下为电池充电。 |
