一种吸振式钢轨悬浮扣件的设计方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN200810230964.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101413233A | 公开（公告）日 | 2009-04-22 |
| 申请公布号 | CN101413233A | 申请公布日 | 2009-04-22 |
| 分类号 | E01B19/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 蔡斌;闫作为;瞿连辉;沙磊;姜晓彤 | 申请（专利权）人 | 中国船舶重工股份有限公司洛阳分公司 |
| 代理机构 | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人 | 中国船舶重工股份有限公司洛阳分公司;洛阳双瑞橡塑科技有限公司 |
| 地址 | 471039河南省洛阳市涧西区西苑路21号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种吸振式钢轨悬浮扣件的设计方法及装置，在非金属弹性件2里分别镶嵌有一个或数个谐振质量块a3或谐振质量块b4并安装在连接支架5上且对称设置在钢轨1两侧旁呈悬浮状，连接支架底部安装调高垫片6后再通过螺栓7将其固定在底板8的导槽上，底板中间设有防撞垫板9，底板下可设置一层或数层调高垫板10，调高垫板下为耦合垫板11，再通过道钉12将其固定在轨下基础13。谐振质量块的质量及所镶嵌的分布位置按最优减振效果优化，可对钢轨振动频率范围所产生的谐振或振动能量发生抑制、转移和吸收，降低钢轨振动和辐射噪声及钢轨对车轮的反作用，还可抑制钢轨波浪度产生和增加，控制因钢轨波浪度对轮轨的激励及产生的振动和噪声。 |
